对于使用天津（jīn）物流（liú）的（de）业主来（lái）说，存在着货物损坏、货（huò）物（wù）质量差、运费不合理、货物不能按时到达对客户利益造成（chéng）损（sǔn）害等诸多问题对（duì）责任（rèn）的（de）承诺零担物流（liú）企业（yè）有直接经营和加（jiā）盟（méng）两种方式。相对而（ér）言，其管理模（mó）式在处理货运（yùn）纠纷（fēn）等（děng）问题上不涉及个人利益，速度相对较快，但（dàn）对于（yú）模式下的企业来说（shuō），这恰恰是明显的缺点（diǎn）。天津货（huò）运物流公（gōng）司小编为您分（fèn）享。

　　学会换位思考发生（shēng）纠纷时，要学会理（lǐ）性地解释行（háng）业的客观原因，多层次地（dì）分析和解释以说服客户，然后（hòu）适度（dù）放宽一些补偿权限（高价值的商（shāng）品可以酌情处理，有些商品由于物流企业本身管理不善可以酌（zhuó）情处（chù）理），这样客户（hù）会觉得企业（yè）在（zài）承担责任，自然处理起来相对容易。

　　注意顾（gù）客的态（tài）度物（wù）流（liú）人（rén）员在处理客户的（de）货（huò）运纠纷时，可以通过对方的言行判断客户是否属于更合理的客户，即易于（yú）沟通的客户（hù）。对于不同的客户，使用不同（tóng）的沟通（tōng）技巧（qiǎo）来完成沟通和处理相关事宜。不要让媒体尽可能多地介入物流不仅运输，而（ér）且服务于客户。服（fú）务（wù）质（zhì）量（liàng）差导致频繁曝（pù）光的现象（xiàng）对企业来说非常严重。金钱上的一点损失是可以赚回来的，但是名誉上的损失（shī）可能远不止这些。

 

 

　　货运纠纷分（fèn）析许多企业为了自身（shēn）利益将责任转移（yí）到总部（bù），甚至危及（jí）相（xiàng）关网点的利（lì）益。因此，顾（gù）客经常有踢（tī）球的感觉。他们似乎找不到合适的主人来（lái）处理这些问题。随着时间的推移（yí），整个企业的形象受到损害。事实上，说实话，一个小家庭不成为（wéi）每（měi）个人的（de）总部是不容易生（shēng）存的。因此，作为门店管理的最后一公里配送，在处（chù）理货运纠纷时，不要让整个公司的（de）利益因为对个（gè）人切（qiē）身利益的贪婪（lán）而受损。以上就（jiù）是天津物流公（gōng）司小编为您带来的关（guān）于“天津物流公司（sī）是如何处（chù）理物流（liú）纠纷（fēn）的”的文章（zhāng）。