国内运输公（gōng）司接货，接货物之前（qián）应该（gāi）提前了解到大致的到车（chē）时间，整理出要（yào）运输的（de）货物，以（yǐ）及停车场地（dì），等待准备接货。

　　国内运输公司车（chē）辆到（dào）达后要求司机（jī）把车停（tíng）在（zài）之前定好（hǎo）的位（wèi）置上,交接（jiē）运单（dān）并办好（hǎo）交接手续。

　　卸车（chē）并（bìng）对（duì）货：白天卸车在（zài）货比较急需的情况下应该是先卸（xiè）返回的（de）货再卸中转的货，而晚上则是相反的。

　　(1)国内运输公司A类货卸（xiè）车时流程：

　　遇见A类（lèi）货比较复杂并且（qiě）没有（yǒu）大的票的时候，卸A类货的（de）时候要（yào）严格（gé）根（gēn）据小票把货（huò）整（zhěng）理好（hǎo）并且整理好（hǎo）卸车清单，然后加（jiā）上总件数，划掉小票。返回的货入（rù）库时（shí），中（zhōng）转（zhuǎn）货要放在外面。

　　(2)国内运（yùn）输（shū）公司（sī）B类货卸车时流程：

　　A类（lèi）货的中（zhōng）转的货物就可以根据小票卸（xiè）到现（xiàn）场的（de）大（dà）堆中，并及时做好交接（jiē）工作（zuò）。返回的货按线路直（zhí）接（jiē）放（fàng）在库房里，就可以了。

　　国内运输公司接（jiē）货时的注（zhù）意事项

　　(1)接货后首先（xiān）要对好运单进行（háng）分拣，对（duì）货物的情况有一定的了解。

　　(2)卸货过程（chéng）中不能（néng）使用暴力（lì）卸车（chē），发现货物有破（pò）损在没（méi）卸车的时候，就要向负责人反应，并作（zuò）好记录。

　　国内运输公司（sī）出现货物破损、缺（quē）少货物（wù）的（de）情（qíng）况（kuàng）要及时解（jiě）决。外包装出现货破损的清点货物需（xū）要重新包（bāo）装，实质性货物破（pò）损的情况，需要拍照记（jì）录（lù）并尽（jìn）可（kě）能来降低货损程度。国内运输公司至于出现（xiàn）获（huò）取缺少的情况后先把车上、现场库房都仔（zǎi）细（xì）检（jiǎn）查（chá）一遍。然后联系发货（huò）的站（zhàn）点。所有货物破损以及缺少的货物都必须记录在（zài）交（jiāo）接（jiē）记录上。