天津（jīn）物流（liú）专线阐述作为车（chē）的主流车型（xíng），物流类运输车在过去（qù）20多（duō）年取得了突飞猛进的发展，产量（liàng）增长（zhǎng）速度（dù）快，产品种类（lèi）极（jí）大丰富，新（xīn）品类不断涌（yǒng）现。现在很多企业和商家（jiā）都不知道（dào）自己在运输的时候（hòu）需要什么类型的车，也不知（zhī）道天津物流专线（xiàn）主要（yào）有什么车型（xíng）。

　　天津物（wù）流专（zhuān）线（xiàn）为大家介绍下现在市场（chǎng）主流的物流（liú）运输车型，方便（biàn）大家快速了解自己所（suǒ）需要的车。天津物流专（zhuān）线的车型分为很多种，可以按（àn）照（zhào）车厢来区（qū）分，也可以（yǐ）按（àn）照适用范围来区分，还（hái）可以按照车辆的长度（dù）以（yǐ）及重量来划（huá）分。

　　一、按照车辆的（de）车厢分（fèn）

　　1、天津（jīn）物流（liú）专（zhuān）线低栏车

　　低（dī）栏车又叫做（zuò）平板车，平（píng）板车（chē）根据板的（de）形状又有纯平（píng）板和高（gāo）低板两种，根据（jù）板的（de）高低（dī）、宽（kuān）窄又分为普通平板、超低平板（bǎn）、超（chāo）宽平板，其中（zhōng）超低、超宽平（píng）板属（shǔ）于特种车辆（liàng）。

　　低栏车的（de）特点：三方向车栏（lán）可以打开，方便货物的装卸作业，故常用于一些采用叉车、吊机等作业的货物;采用雨布包盖货物，以防雨淋等对货物的损坏;一（yī）般（bān）采用绳索或（huò）专门工具(例（lì）如钢卷鞍座)等固定货物。

　　2、天津物流专线（xiàn）高栏（lán）车

　　高栏车是（shì）介于低栏和箱式（shì）车之间的一种车（chē）型，它虽（suī）有相对低栏车更封（fēng）闭的车厢，但（dàn）仍需要雨（yǔ）布来防（fáng）护。可分为：半封闭高（gāo）栏和全封闭高栏。

　　这类型运输车（chē），适用于（yú）大多数产品的运（yùn）输（shū），使用比较广泛（fàn）。

　　3、天津物流专线厢（xiāng）式（shì）车

　　厢式（shì）车，又叫箱（xiāng）式货（huò）车（chē），就（jiù）是那种有铁门，整体包裹得严严实实的铁皮车，主要用（yòng）于全密（mì）封运输（shū）各种物（wù）品，当然这种厢式（shì）车运输费用偏贵。

　　当然厢（xiāng）式车具有机动灵活、操作方便（biàn），工作（zuò）、运（yùn）输量大，、可靠等优点。

　　天津物流专线根据外形，厢式车又分为（wéi）单桥厢式车、双（shuāng）桥厢式车、平（píng）头厢式车、尖头（tóu）厢式（shì）车。

　　单（dān）桥厢式车一般载重为2-5吨（dūn），是（shì）目（mù）前市场（chǎng）上广泛的短途运输车，比如很（hěn）多（duō）货拉拉（lā）司机使用的就是这种车，便于同城搬家拉货。

　　双桥厢式车，也（yě）就（jiù）是通常说的八轮车，载重量比（bǐ）较（jiào）大。

　　而（ér）平头和（hé）尖（jiān）头（tóu）的厢式车其实性能上没什么（me）差别，主要区别在外（wài）观（guān）和性（xìng）上，在中国和欧（ōu）洲地区使（shǐ）用平头厢（xiāng）式车（chē）较多，尖头厢（xiāng）式车则在美国使（shǐ）用较多（duō）。

　　天津物流专线因为（wéi）其自带全封闭式车厢，在防（fáng）雨（yǔ）及货物（wù）固定等方面都有其自身优势，因此更适用在一些（xiē）对货物（wù）风险（xiǎn）防护要求比较（jiào）高的产品例如一些纸箱包装（zhuāng）的（de）货物、高科技产品等（děng）。