完美

　天（tiān）津物流专线大柜、小柜、双（shuāng）背是（shì）指?大（dà）柜一般指40英尺（chǐ）的集（jí）装（zhuāng）箱，通常指（zhǐ）40GP和（hé）40HQ。45英尺（chǐ）集装箱通（tōng）常认为属于（yú）特种柜。小（xiǎo）柜一般指20英尺的（de）集装箱，通（tōng）常是指20GP。双背是指两个20英尺（chǐ）的小柜。比（bǐ）如一辆（liàng）拖车同（tóng）时拉（lā）两个（gè）20英尺的小柜;港口吊装时，一次性吊装两（liǎng）个20英尺（chǐ）的集装箱到船上。

　　2、天（tiān）津物流专（zhuān）线拼箱是（shì）指?整箱呢?

　　1)拼箱(Less than Container Load)指一个集装箱里有（yǒu）多个（gè）货主的（de）货物（wù），装不（bú）满一（yī）个整箱的小批量货物就是拼箱货，按照拼箱货(LCL-LCL)来（lái）操作。

　　2)天（tiān）津物流专线整箱(Full Container Load)指（zhǐ）一个集装箱里只有一（yī）个货主或厂家的（de）货，能（néng）够装满一个或多个（gè）整箱的（de）较大批量（liàng）货物就（jiù）是整箱货，按照整箱货（huò）(FCL-FCL)来操作。

　　3、集（jí）装箱有哪些常（cháng）见规格?

　　1)40尺高柜(40HC)：40英（yīng）尺长（zhǎng），9英尺6英寸高;约（yuē）合（hé）12.192米长，2.9米高，2.35米宽，一般装货68CBM左右。

　　2)40尺普柜（guì）(40GP)：40英（yīng）尺长，8英尺6英寸高（gāo）;约合（hé）12.192米长，2.6米高（gāo），2.35米宽，一般（bān）装货（huò）58CBM左右。

　　3)20尺普柜(20GP)：20英尺长，8英尺（chǐ）6英寸高;约（yuē）合6.096米（mǐ）长，2.6米高，2.35米宽，一般装（zhuāng）货（huò）28CBM左右。

　　4)45尺高柜（guì）(45HC)：45英（yīng）尺长，9英尺6英寸高;约合13.716米长，2.9米高，2.35米宽，一般（bān）装货75CBM左右。

　　4、高柜与普（pǔ）柜有啥（shá）区（qū）别?

　　高（gāo）柜比普柜高1英尺（chǐ）(一英尺等于30.44cm)。无论高柜还是普柜，长度和（hé）宽度是（shì）一样的。

　　5、箱体（tǐ）自重是指?重箱呢?

　　1)箱体（tǐ）自重：箱子（zǐ）自身的重（chóng）量。20GP的自重约1.7吨，40GP的自重约（yuē）3.4吨。

　　2)重箱（xiāng）：是指装了货的箱（xiāng）子，与（yǔ）空箱/吉箱（xiāng）相对（duì）。

　　6、天津物流专线空箱或吉（jí）箱是（shì）指?

　　没有装货的箱（xiāng）子叫空箱。在华（huá）南地区，尤其是广东（dōng）、香港，空（kōng）箱通（tōng）常也叫吉箱，因（yīn）为在粤语中（zhōng），空和凶同音（yīn），不吉利（lì），所以华南（nán）地区不叫空箱，叫吉箱。所谓提吉还（hái）重，就是提取空箱，拉去装货，然后交还装完货的重箱。

　　7、天（tiān）津物流专线何谓背重箱?落重箱（xiāng）呢?

　　1)背重箱：是指（zhǐ）在场站背（bèi）重箱到厂（chǎng）家或物流仓库卸货(一般指进口)。

　　2)落重箱：是指在厂家或（huò）物流（liú）仓库（kù）装完货把重箱落回场站(一（yī）般指出口（kǒu）)。

　　8、背空箱是指?落空箱是指?

　　1)背（bèi）空（kōng）箱：是指在场（chǎng）站背空（kōng）箱到厂家或物（wù）流仓库装货（huò）(通常指出口)。

　　2)落空箱：是指在厂家（jiā）或物流仓库卸完货到场站（zhàn）落箱(通常指（zhǐ）进口)。

　　9、DC代表什么箱型?

　　DC是指干（gàn）货柜(Dry Container)，20GP、40GP、40HQ等柜子都是干货柜。

　　10、天津物（wù）流（liú）专（zhuān）线（xiàn）OT代表（biǎo）什么箱型?

　　OT即Open Top的（de）简称，指开（kāi）顶柜，即（jí）没（méi）有箱顶只有一个（gè）帐篷在箱子顶部的柜（guì）子。

　　11、半开门是指?

　　半侧开门的集装箱。

　　12、提单号是指?

　　通常是货（huò）代给（gěi）你背箱的号，可能是船东（dōng）单(MBL)的单号（hào），也可能是货代单(HBL)的单号（hào），一（yī）般要（yào）根（gēn）据（jù）船名/航（háng）次和提单号才（cái）能背箱，即提取空箱或重箱（xiāng）。

　　13、箱号（hào）/柜号是指?

　　指集（jí）装箱（xiāng）的编号（hào），这个编号（hào）全球唯（wéi）一，由四个字母和7个数字组成，其中前三个字母是箱主(船公司或租箱公（gōng）司)代（dài）码，第四个字母都（dōu）是U，接着的6个数字是（shì）序号，最后（hòu）一个数字是校验（yàn）码。箱号（hào）通常问司机要，因为司机去提箱了才知（zhī）道箱号，报关、制单、录（lù）入仓单时（shí）都要用到（dào）箱号（hào）。

　　14、铅封（fēng）号（hào）是指?

　　是指将集装箱门（mén）锁死的（de）封（fēng）条（tiáo）的编号，铅封（fēng）一（yī）般由船公（gōng）司提供，需要花钱购买，一般是50元一个。

　　15、出口货是指?

　　在（zài）场站（zhàn）背空箱到厂家或物流仓库装货，然后报关（guān）出口。

　　16、进（jìn）口货是（shì）指?

　　是进（jìn）口清（qīng）关后，在场站背重箱到厂家或指定地（dì）方（fāng）卸货。

　　17、空驶是指?

　　指车子到厂家或物流仓库后（hòu），因各种原（yuán）因不能装货（huò）而（ér）将空箱又拉回场（chǎng）站。

　　18、倒箱是指?指在场站把箱（xiāng）子（zǐ）从这个（gè）场站拉到另（lìng）一个（gè）场站，或（huò）者不（bú）按照从上到（dào）下的顺序取箱（xiāng），而是把上面（miàn）的箱子挪开，提（tí）取压在（zài）下面的箱子（zǐ）。指定（dìng）箱号或海关查验时较容易出现这种情况。19、集装（zhuāng）箱场（chǎng）站是指?

　　通常（cháng）指在码头上或码头附近堆放（fàng）、管（guǎn）理箱子的地方（fāng），司机背箱一般都是去场站。相应的有一个叫做场站收据的东西（xī），场站和司机之（zhī）间交接集装（zhuāng）箱凭场站（zhàn）收据来办理（lǐ）。

　　20、提单上一般有什（shí）么内容?

　　提单上内容一般有提单（dān）号、船名航次、箱体重量、货物描述（shù）、件数、毛（máo）重、体积、箱（xiāng）数（shù）、签发人和（hé）签名等。

　　21、派活时需注意（yì）哪些事项（xiàng）?

　　跟车主讲明出口还是进口，箱型、箱量（liàng）、货重、地点（diǎn）、场站以及（jí）要不要协（xié）议，到（dào）厂家时间、箱子的特殊要求等。

　　22、写（xiě）派车（chē）单应注意啥问题?

　　要写得尽量规范清楚，因为有些司机根本不认（rèn）识英文（wén）字母，船名、航次、提单（dān）号、场站、到场时（shí）间、厂家地（dì）址、联系电话、箱子特殊要求和厂家的特（tè）殊要求一定要写清楚。有发票抬头（tóu）的也要（yào）写清（qīng）楚，别让司机开错（cuò）抬头。另外还要把应注意（yì）的问题写（xiě）在上面，比如（rú）有些货物（wù）对柜子要求特别（bié）严格，一定要和司（sī）机讲明白，以免到时（shí）产生费用无法和司机讲清楚。

　　23、天津（jīn）物流专线设备交接单是指?

　　出（chū）口提箱（xiāng）时，要先打单，然后拿到一（yī）份（fèn）一式多联的《设备交接单》，司（sī）机凭这（zhè）份设（shè）备交接单提（tí）箱、出站、入站、还箱（xiāng）。

　　24、出口箱场站（zhàn）放箱到几点?

　　通常是10点，但（dàn）一般（bān）到9点办（bàn）单的（de）地（dì）方就没人了，所以派进口活必（bì）须在8点左右（yòu）赶回来，因（yīn）为（wéi）司机还要先落（luò）箱。

　　25、超载是指?超（chāo）重（chóng）呢?

　　1)超载：一般是指车上装（zhuāng）的货物（wù）吨位超过（guò）了车辆的（de）限重;

　　2)超重（chóng）：一般是（shì）指所装货物吨位超（chāo）过了（le）集（jí）装箱的限重。26、装箱与拆（chāi）箱是指?

　　1)装（zhuāng）箱(loading)就是（shì）背着空箱去装（zhuāng）货。

　　2)拆（chāi）箱(unloading)就是背着重箱去厂家卸货。

　　27、天津物流专线重去重回是指?

　　是指拉着货（huò）去再拉着货回来，不空返，不空驶。

　　28、天津物流（liú）专线记重收费是指（zhǐ）?