为了整个运输过程中的,就需要物流供应（yīng）链公司有着规范的管理制度,例如:车辆的,车辆的行驶人员。人员。规定等等都会有一些要求。其中，物流供应链司机是起到作用的,是保障货物（wù）运输（shū）到规（guī）定地（dì）点的关键，下面（miàn）物（wù）流供应（yīng）链公司就运输司机需的要求做介绍:

　　天津（jīn）物流（liú）供（gòng）应（yīng）链历史记录:已开业业户应提供以往运过（guò）的主要的大（dà）型物件重（chóng）量、外型（xíng）尺寸（cùn）、件数（shù）和（hé）情况向货主反映（yìng）。

　车辆装备（bèi）:具（jù）有（yǒu）装裁整体大型（xíng）物件实际能（néng）力在吨（dūn）以（yǐ）上吨以下的重型车组,包括（kuò）牵引车（chē）和挂车（chē）(半挂车、凹式低（dī）平（píng）台（tái）挂车),并有相应的配套附件。车组状况良好,在重（chóng）载条件下能顺利通过的坡度（dù）。

　　人员:具理工程（chéng）师以上职称的（de）汽车运（yùn）用人员（yuán）不少于人:主管的车队长须有（yǒu）从事（shì）大型物件运（yùn）输（shū）两（liǎng）年以上（shàng）的实际经验。

　　天津物流供应链工人:具（jù）有合（hé）《交通（tōng）行业（yè）工人（rén）等（děng）标准》的重型汽（qì）车列车驾驶员（yuán）、重（chóng）型汽车列车挂车工、公路（lù）运输起（qǐ）重I,其中（zhōng）各类工种（zhǒng）工人的等不低于初（chū）。凡尚未按《等标准（zhǔn）》考（kǎo）核的地区，可根据《等标（biāo）准》规（guī）定的（de）要求进行应知、应会（huì）、工作（zuò）实例等考（kǎo）核。

　　规章:具（jù）有上或本单位制定（dìng）印（yìn）发的（de）车组和（hé）起（qǐ）重装卸机工具的使用（yòng）、操作规定、质量（liàng）保障（zhàng）制度等规章。

　　物流供应链（liàn）公（gōng）司在（zài）选择运输司机时要有着严格标准,不断司（sī）机的意识,个运（yùn）输项（xiàng）目（mù）顺利完（wán）成。为了保（bǎo）障大件货物（wù）能到达规（guī）定地点,就需要物流供应链公（gōng）司事先制定好合（hé）理的运输方案,确定输路（lù）线,各位（wèi）工作人员需严格遵守公司的各项规定，为位客户带来信赖。