现代供应链体系对国内运（yùn）输提出（chū）更高要求（qiú），需实现从单一运输（shū）向全（quán）链路协同的转变。弹性（xìng）运（yùn）输网络的建设成为（wéi）行（háng）业焦点，通过动态调整运（yùn）力资源池，有效（xiào）应对订单波动与突发事件。部（bù）分龙头企业建立的（de）共享运（yùn）输平台，已实现区域间车辆资（zī）源利用率化。

　　在消费品领域，运输方案设（shè）计呈现三大趋势（shì）：

　　预售模式（shì）与即时配（pèi）送的运输资源预（yù）配置

　　保温箱与恒温车的组合（hé）式生鲜运输方案

　　可循环包装材料的全（quán）流（liú）程（chéng）跟踪（zōng）管理

　　国（guó）内（nèi）运输工业制（zhì）造领域则（zé）侧重（chóng）重（chóng）型设备运输的技术突破，模块化（huà）拆分运输与现场组装技术日（rì）趋（qū）成熟。

　　绿色运输理（lǐ）念推动（dòng）行业变革，光伏充电站网络覆盖主要干线，新（xīn）能源车辆优先通行政策落地实施。建议企业建立运（yùn）输碳足迹核算体系，优（yōu）先选择具（jù）备环保资（zī）质的服务商，同时（shí）关注运输包装材料（liào）的可降解性。