随着（zhe）电（diàn）子商务的发展（zhǎn），市场对配送（sòng）和（hé）仓储的要求越来越高。货物（wù）运（yùn）输物流公司讲（jiǎng）述（shù）仓储运输是快递物（wù）流系统的关键环节之一。仓储运输的效（xiào）率水平、精细化（huà）系统管理的实现、周转效率的有（yǒu）效提升对实现高效物流起着重要作用。

随着电子商务的发展，货物运输物流（liú）公司市场对配（pèi）送和仓储的要求越来（lái）越高。仓储运（yùn）输是快递物流系统的关键环（huán）节之一。仓储（chǔ）运输的效率水（shuǐ）平、精细（xì）化系（xì）统管理的实现、周转效率的有（yǒu）效提升（shēng）对实现（xiàn）高效物（wù）流起着重要作用。

货物运输物（wù）流公司据相关资料显示，在仓储（chǔ）面积（600万（wàn）平方米）和仓（cāng）储网络（8个国家级（jí）物流（liú）中心、47个（gè）区域性物流中心、20个（gè）平（píng）行（háng）仓库）方面，苏宁物流目前除（chú）了服务苏宁（níng）外，还依托（tuō）仓储网络优（yōu）势服务（wù）客户2000多家。

目前，货物运输物流公司我国正（zhèng）处于仓储物流升（shēng）级阶段，从机械化到自动（dòng）化、智能化。究（jiū）其原因，一（yī）是（shì）电子商务和物流业的快速发展（zhǎn）带动了智能仓储的需求。因此许（xǔ）多设（shè）备制造企业积极向系统集成商转型，寻求优质客户和新的利润增长点；二是劳动力（lì）成（chéng）本高（gāo），国家（jiā）鼓励发展智（zhì）能仓（cāng）储的（de）政策大力支（zhī）持，如出台《关（guān）于推（tuī）进物流信息化（huà）的指导意见》，“物流产业中（zhōng）长期规划”、“互（hù）联（lián）网+”高效（xiào）物流实施政策等（děng）政策文（wén）本。三是释放制造（zào）业（yè）等外包需求，强化仓储业战略地位（wèi）。

货（huò）物运输物流公司智能自动仓储系统（tǒng）一（yī）般（bān）由自动立体仓库、立（lì）体（tǐ）货架、轨道堆垛机、高速（sù）分（fèn）拣系统、进出运输（shū）系统、物流机器人（rén）系统（tǒng）、信息识别系统、自动控制系（xì）统（tǒng）、计算机监控系统（tǒng）、计算机管理系统等组成（chéng）辅（fǔ）助设备（bèi），还借助最热门的物联（lián）网技术（shù），如（rú）通过先进（jìn）的（de）RFID控制、总（zǒng）线、通讯等手段，实（shí）现了各种（zhǒng）设备的自动（dòng）进出操（cāo）作。

货物运输物流公（gōng）司不难看出，智（zhì）能自（zì）动（dòng）存储（chǔ）需要互联网、物（wù）联网、云计算、大数据、人工智能、RFID、GPS等技术（shù）的支持。目前，智能标签（qiān）、RFID等自动识别技术、可（kě）视化和货物跟（gēn）踪系统（tǒng）、自动或（huò）快速（sù）分（fèn）拣技（jì）术已（yǐ）在一（yī）些专业仓储（chǔ）企（qǐ）业得到广泛应用。

货物运输物流公司预计到2020年，智能存储市（shì）场（chǎng）规模将超过954亿（yì）元（yuán）。纵观（guān）其发展历程，即（jí）使在全（quán）球（qiú）经济（jì）大萧条（tiáo）的背景下，产业链仍保（bǎo）持着高速发展。未（wèi）来（lái），在经济复（fù）苏和物（wù）流业发展（zhǎn）的（de）过程（chéng）中，智能仓储设备投资将迎来下一个高（gāo）峰。

货物运输物流公司作为首批RFID领域（yù）的高新（xīn）技术企业之（zhī）一，宏路设立了（le）研发中心、RFID技术应用工程实验室、射频（pín）设备测试实验室、RFID产品性能（néng）测试中（zhōng）心等。，并（bìng）构（gòu）建（jiàn）了从工业标识产品开发到前端应用的（de）端（duān）到端解决方案，提供有竞争力（lì）的RFID解（jiě）决方案、产品和服务，致力（lì）于构建更好的物联网生态系统。