装车在整个国内（nèi）运输公司当中也占据了一定的（de）比重，业务谈单的（de）时候如果约定了送达的时间就（jiù）需要提前告知装卸队长进行（háng）及时装车（chē），才可以达到顾客的要求。仓（cāng）管人员随之要配合（hé）业务经理进行货物的检（jiǎn）查和监督。整个搬运过程（chéng）有严格的要求，易燃易碎物（wù）品需要（yào）有（yǒu）特定的运输要求。每一个步（bù）骤（zhòu）当中的人（rén）员（yuán）需（xū）要对自己的工作（zuò）熟（shú）悉，认真（zhēn）严谨对待（dài）工作（zuò），避免出现疏忽导致的纰漏（lòu）。

　　1、 业务经理对（duì）客户提（tí）出特殊要求，答应按时（shí）到达的货（huò）物，要提（tí）前通知装（zhuāng）卸队长，以便（biàn）及时（shí）安排装车。

　　2、 仓管员要配合业务经理（lǐ），对重（chóng）要货物、特（tè）殊货物（wù）是否安排装车进行监督检查。如（rú）有遗漏要及时调（diào）整，设法（fǎ）装走。

　　3、 要注意人身安全。仓管员要（yào）及时检查托盘质量，提醒装卸（xiè）工不许提包装带作业，不许穿拖鞋做业。

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　　4、 对于易碎品、液体货物、化工物品等（děng）。装（zhuāng）卸工要严格按操作规定行事。违规操作造成的损（sǔn）失，由当事人负责赔偿实际损失的50%(如果是承（chéng）包制，则按承包（bāo）合（hé）同条款办事。1000元以（yǐ）上赔付50%)

　　5、 叉车工要安全操作，除自己和周围的人（rén）身安（ān）全外，还要找准力（lì）点。平衡重量，低速行驶、超低移动。(离地面30公分)

　　6、 装货原则是，先重货后（hòu）轻（qīng）货，先（xiān）大货后小货。轻拿轻放，防止（zhǐ）倒置，严（yán）禁将货物扔、抛（pāo）、摔。小心蹬、踩、踏。

　　7、 特（tè）殊重（chóng）要的货物，为了方便卸（xiè）出，装车队长给出该（gāi）货（huò）物的车板位置示意图。以便终端公司卸货时节省时（shí）间（jiān）。

　　8、 装卸完毕（bì），装车（chē）队长与仓管要配合业（yè）务经理核重。高低（dī）板不超过（guò）35吨。疏理（lǐ）货单并将系统生存拼车清单并点（diǎn）击发（fā）车（chē）键（jiàn），以示货物（wù）已在途。

　　9、 与承运司（sī）机签订承（chéng）包合（hé）同（tóng）书（shū）时，要求司机确保24小时（shí）开机，以（yǐ）便与客服取得联系。

　　装车原则顺口溜：重货下，泡（pào）货（huò）上，重泡（pào）货（huò），中间放。铁桶（tǒng）边（biān），小（xiǎo）心尖。液体货（huò），防压破(限三层)异味货（huò），远食品（pǐn）。裸装货（huò），小心运。易损货（huò），搭房子。防压坏，要隔板。防摩擦，隔纸皮。防移（yí）位，不错位。防淋雨，查雨（yǔ）布。防摔倒，查托盘（pán），不（bú）提（tí）带（dài）。防滑到，禁拖鞋。防火患，禁吸烟。要（yào）安全，常（cháng）提醒（xǐng）。

　　所有的装卸工作都（dōu）要注重（chóng）安全操作，为了自己和周围人的安全叉车需要（yào）找准锂电，进行重（chóng）量的平衡，尽量还是要（yào）低（dī）速行驶。搬运应该先重物（wù）后轻货，这样是为了防止重物将轻物压扁或者（zhě）压（yā）坏（huài）。每一次运输（shū）都要检查清点货（huò）物，防止（zhǐ）过多（duō）的售后工（gōng）作。这样也（yě）有利于树立口碑，大件运输会要（yào）求驾驶员保（bǎo）持24小时（shí）开机，这样可以方便随（suí）时和客服（fú）取得联系。