大家都知（zhī）道，一（yī）般（bān）在道路上那种大货车都开的（de）特别的慢，平时我们在路上能够看见那种超（chāo）级巨大（dà）的大货车以及拉（lā）货（huò）车，这种车一（yī）般自己在身后，负重的（de）重（chóng）量都非常的多（duō），有些甚至在（zài）路段上的（de）时候（hòu），能够明显的感觉到他是超载行驶。不得不说，超载行（háng）驶这个行（háng）为（wéi）我还是非常不提倡的。国（guó）内运输（shū）公司提醒（xǐng）大（dà）家（jiā）安全驾驶。

　　因为你一旦（dàn）超（chāo）载行驶，本身卡车自身的（de）重量就已经（jīng）足够大的惯性了（le），再（zài）加上自身的（de）超（chāo）载，那么平时你（nǐ）在高速行（háng）驶的（de）过程中（zhōng），自身的惯性（xìng）能够（gòu）达到多（duō）少，你也是可以想象的。在这（zhè）种情况下，如果有什么事情突然发生，那么你就很有可能会因（yīn）为（wéi）你的（de）闪避不及，或者说（shuō）是（shì）停不下来，这个惯性而导致非常严重的后果。

　　大（dà）家平时（shí）在（zài）新闻上（shàng）以（yǐ）及（jí）各（gè）种社会的报道中（zhōng），应该（gāi）都能够看到（dào）非（fēi）常多的卡车，因（yīn）为超载这个行为（wéi）有时候闪（shǎn）避（bì）不及，或者说是因（yīn）为自己操作不当（dāng），很有（yǒu）可能就会造成非常严重的（de）车祸，或者说是翻（fān）车的（de）一个情况（kuàng）。

　　国内（nèi）运输（shū）公司

　　这个时候如果是和你正面相（xiàng）撞（zhuàng）的小（xiǎo）汽车，那么小车可（kě）就（jiù）遭殃了，因为毕竟（jìng）小车的整（zhěng）体块头以及它自身的质量都远远不如卡车，这个时候一般都会面（miàn）临（lín）车毁人（rén）亡的这么一个状况。

　　很（hěn）多时候（hòu），卡（kǎ）车自己（jǐ）犯错不要紧，很有可能（néng）还以为（wéi）自己侧翻的货厢而把小车给掩埋了（le）进去。这（zhè）对于那些小车来说，真的算是飞来横祸。

　　很（hěn）多大货车在运输的（de）过程中，基本上都会（huì）比一些小车多弄一些零部件（jiàn），因（yīn）为他本身平（píng）时的负重就（jiù）已（yǐ）经非常的重了，如果是使用常规（guī）的离合器，或者是常规的制动装置，很有可能就会（huì）造成非常大的磨损，导致（zhì）这个车需要经（jīng）常的更（gèng）换部件。

　　现在使（shǐ）用的大货车使（shǐ）用的传递方式来说其实液态（tài）装置能够（gòu）方便货（huò）运过程，并且相比（bǐ）于汽车（chē）上之前经常使用的各种各样的机械（xiè）传（chuán）递来说，这个配置（zhì）更加的好（hǎo）用，更加的方便。但是如果是单（dān）独用液力传递的话（huà），很（hěn）有可能就会在自己起步的过程中（zhōng），由于各种各样的换（huàn）挡以及其他的（de）操作，导致（zhì）他的能量（liàng）损耗比较严（yán）重。