目（mù）前（qián）物（wù）流企业越来（lái）越多，而运（yùn）输在整个物流系统中（zhōng）起着重要的作用（yòng），降低运输成本能促进（jìn）物件运输的发展，那么该如（rú）何降低运输（shū）成（chéng）本（běn）呢?这（zhè）是一个值得思（sī）考的问题，也是目前物流管理面（miàn）临的重要问（wèn）题，下面（miàn）天（tiān）津物流专线告诉（sù）大家物流企业该怎样来降低成本，使运输车辆能以最低的成本高效率（lǜ）地运行。

　　就拿平常装车来说，使用一种尽可能（néng）大的车，比如（rú）同样是（shì）装上海，13.7米的车（chē）要比12.5米的车多装大约一千（qiān）件（jiàn）货，也就是说（shuō）单车货值就能增加将（jiāng）近4万元，而运（yùn）费仅增加500多元，这样非常有（yǒu）助于节约物流成本。

　　公司（sī）的物流部门，24小时进行工（gōng）作，无论（lùn）白天或（huò）晚（wǎn）上（shàng），都（dōu）能为到（dào）厂（chǎng）的（de）车辆装货。有时承运车辆利用（yòng）夜间（jiān）进行从出发地到目（mù）的地的运输，从而做到了当（dāng）日下午装车，夜间进行（háng）异地（dì）运输（shū），翌日清晨即可（kě）送货（huò）上门，保（bǎo）证（zhèng）在15―18个小时内完成整个运输过程，这是在速度上取得优势（shì）的重要措施。

　　如有除物流运输企（qǐ）业以外的社会车辆，也（yě）可充（chōng）分利（lì）用资源，降（jiàng）低车辆的物流（liú）成本，做出（chū）了一个经济合理的安排（pái），从而使（shǐ）运输车辆能以最低的成本高（gāo）效率地运行。

　　通过上述（shù）的介绍，大（dà）家都（dōu）应该清楚在天津物流专线中要怎样降低成本了吧，利用科学的方法与手段，充（chōng）分利用资源，做（zuò）出经济合理的安排，从而（ér）保证了运输车（chē）辆能以低的成（chéng）本高效率地（dì）运（yùn）行，这也是目（mù）前大多企业想要去做的