随着（zhe）中国出口持续增长，天（tiān）津物流供应链行业也得到了长足的发展（zhǎn），特别（bié）在沿海港（gǎng）口城市，天（tiān）津物流供应链业务的飞速发展使（shǐ）天（tiān）津物流供应链从业人（rén）员也逐年（nián）增长。

　　如今专业（yè）的货代工（gōng）作者已经开始向专业话，率化发展。这个（gè）行业的发展前（qián）景还是非常乐观的

　　下面（miàn）简单介绍下（xià）整箱出口的操作（zuò）流程!

　　一、天津物流供应链接受委托（tuō）

　　接到货（huò）主委托后.应先从以下几方面确（què）认（rèn），包括该单位（wèi）在出（chū）口地海关备（bèi）案(年（nián）审（shěn）)情（qíng）况;报关单（dān）据是否齐备(全套报关单据有委托报关协议（yì）、出口货（huò）物报（bào）关单（dān）、装（zhuāng）箱单、发票、合（hé）同、出口收汇核销单及海关监管条件涉及的各种证件);海（hǎi）关（guān）监管条（tiáo）件中所要求的各种证件是否齐备;该票货物配哪种天（tiān）津物流供应链;有无（wú）特殊要求等内容。

　　二、天津物流供应（yīng）链订舱

　　根据（jù）货主的海（hǎi）运委托书的（de）要求，与船公司落（luò）实舱位(取得船名、航次、提单号)装箱点（diǎn）、集港时间、地点（diǎn）。船公司或船舶（bó）代理人根据订舱（cāng）配载（zǎi）留底缮制装货清单、预配清单，预（yù）配船图、货物舱单等送到码头（tóu）供收货和装船之（zhī）用（yòng）。

　　三、装箱集港（gǎng）

　　货代向船公司（sī）或船（chuán）代领取天津物流（liú）供应链设备交（jiāo）接单到指定堆场领（lǐng）取空（kōng）箱。货代到委托单位储货地点装（zhuāng）箱(或委托单位（wèi）送货到货代仓库装箱)后，将天（tiān）津物流（liú）供应链货物连同天津物流供应（yīng）链装箱单、设备交接单送到码（mǎ）头。码（mǎ）头将船（chuán）公司或船代（dài）提供的装货清（qīng）单及天津物（wù）流供（gòng）应链装箱单送海关供海关监管装船。

　　四、报关

　　码头收货后根据预配船图（tú）和预配清单配定（dìng）载（zǎi）位，缮制装船顺序单脚船舶。大副（fù）凭装货单接载，装货后签发场（chǎng）站收据。装（zhuāng）货（huò）后场站收据由（yóu）码（mǎ）头交船（chuán）公司（sī）或（huò）船代（dài）。码头根据装船（chuán）实际情况绘制实装船图交船公司或船代。船公司或船（chuán）代将实装（zhuāng）船图（tú）、舱单、运（yùn）费舱单、提单（dān）副本、天津（jīn）物流供（gòng）应链装箱单副本等交船舶带交卸港。

　　箱子必须进港（gǎng）才能报关（guān），做完（wán）箱，凭客户提（tí）供的报关资料和正本配（pèi）仓（cāng）回单交报关行报（bào）关。

　　海关（guān）核运（yùn）后在装货单上盖章放（fàng）行，将装货（huò）单、场站收据等联退给货代。货代将（jiāng）盖章放行的装货（huò）单（dān）、场站收据交码（mǎ）头配（pèi）载室。码头根据箱子进港和报好关（guān）的（de）场（chǎng）站收据放（fàng）关，配船。

　　五、制作提单

　　在船开前（qián）1-2天和客（kè）户（hù）确认提单。

　　根据舱单以及（jí）海运委托单的有关内容打提单（dān），并把提（tí）单内（nèi）容传真给委托人确（què）认无误后打制正式提单（dān）。

　　MB/L 船公司提单(海单（dān）)  HB/L 代理单 国（guó）外有代理，凭此单去代理（lǐ）处换单。

　　六、寄提单和（hé）核销退税单据（jù）

　　在确认（rèn）货物已装船启运（yùn）后，要尽快（kuài）把（bǎ）全（quán）套提单寄（jì）给（gěi）委托人，使其（qí）有（yǒu）充足时（shí）间办理结汇手续。

　　天津物流供应链（liàn）船公司（sī）或船代凭场站收据（jù）签发装船提单给货代。货代将装船提单送（sòng）交委托单位（wèi）。船公司（sī）或船代将船舱单（dān）送海关。海关根据装（zhuāng）船（chuán）舱单核对发票退税单等（děng）凭（píng）证（zhèng）给货代。货代取（qǔ）到退（tuì）税（shuì）单（dān）、外汇核销单（dān）等送（sòng）交委托单位。更（gèng）多内容可关注网站：http://www.hd.qingyang.ww38.viennacitytours.com/