我们经(jīng)常能听(tīng)到物(wù)流和货运这2个词,二者都是(shì)对货(huò)物的运输手段(duàn),但在形(xíng)式(shì)、收费上又有所不同(tóng)。接下来就(jiù)让天津/国内运输给大家分(fèn)享些干货。分析(xī)一(yī)下(xià)物(wù)流与货运两(liǎng)者(zhě)之间的区(qū)别,并在此基础上(shàng)进一步拓展知识(shí)面,到底平时我们发货怎样选择更(gèng)便宜(yí)。
首先(xiān)介绍一下物流
物流是指:产品从供应(yīng)地到接(jiē)收地的流(liú)动(dòng)转移(yí)。一般(bān)经过包装(zhuāng)、运输、仓储、配送、分流等环节。 物(wù)流公(gōng)司(sī)的(de)形(xíng)式是必须先(xiān)在全国各地(或大(dà)部分(fèn)城市)建立自己的(de)货运点(diǎn),然后才开(kāi)始运营。
货运是指:
简单运(yùn)输,就是单纯把货(huò)物从A地配送到B地(dì)。货运公司(sī)与物(wù)流公司有点(diǎn)不(bú)同(tóng),就拿*小的货运公司来说,首(shǒu)先只接城市C到城市(shì)D的货物,除这两个城市外其他城(chéng)市都(dōu)不接,这就类似我们常坐(zuò)的固定班次的远途客(kè)车。当(dāng)然(rán)随着(zhe)货运公司的慢慢(màn)做大或(huò)者(zhě)N个运(yùn)货公司的相互合作,货运(yùn)公司的城市点(diǎn)会慢(màn)慢增多。
货运与物流的(de)区(qū)别:
**,货运服务主要依赖货运(yùn)设备(bèi),如仓(cāng)库、车队(duì)等,在货运业务中,信息的来源(yuán)主要依靠客户自(zì)行提供。物流服务则必须掌握一定的运输管理技术,信息化、科技化要求较高。
第(dì)二,货运服务通(tōng)常是以客户指(zhǐ)示为出发点(diǎn),相比(bǐ)较而言,这种服务是被动的;而物流服务的目标是不断地(dì)满足客户(hù)需要,因而是主动(dòng)的。
第三(sān),物(wù)流服务(wù)并(bìng)不一定从事具体的(de)货(huò)运工作。其主(zhǔ)要任务是通过对整体运输环节进行(háng)控制,从而(ér)对客户提供(gòng)运输管理服务,因(yīn)此,他们不一定像货运服(fú)务(wù)那样,实际从事具(jù)体的货(huò)运(yùn)工作,将客户的货物(wù)从某一点运到指定的另一点(diǎn)。
第四,货运(yùn)人仅参与和货运有关的活动,但物(wù)流服务(wù)还可能向顾客(kè)提(tí)供全球性订货与供货服务。因此,现(xiàn)代物(wù)流服务(wù)的范围更广,与供应链上(shàng)的企业联系更为紧密。
第五,物流服务企业更需要完(wán)善的物流网络,如何建(jiàn)立健(jiàn)全自(zì)己的物流网络(luò)比起只从(cóng)事货运服务的企业更加重要(yào)。没有完(wán)善的网络就无法(fǎ)做好(hǎo)供应链的(de)管理与运输服务工作。
货运是指(zhǐ):
简单运输,就是单(dān)纯把货物从A地配送(sòng)到B地。货运公司与物流公司有点不同,就拿*小的货运公司来说(shuō),首先(xiān)只接城市C到(dào)城(chéng)市D的(de)货物,除这两个城市外(wài)其他城市都不接,这就类似我们常坐(zuò)的固(gù)定班次(cì)的远途客(kè)车。当然随着货运(yùn)公司的慢(màn)慢做大或者N个运货公司的相互合作,货运(yùn)公(gōng)司的城市(shì)点(diǎn)会慢慢增多(duō)。
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