制（zhì）约天（tiān）津物流专线发展（zhǎn）的问题重重，资金、模式、成（chéng）本、管理（lǐ）、行业环境，一眼望去，处处（chù）是问题，似乎让人（rén）无（wú）从（cóng）下手，天津（jīn）物流专线还有没有前景？我们抛开一切（qiē）外部的因素，从天津物流专（zhuān）线最核心的部分谈一谈，天津物流专线的核心（xīn）竞争力（lì）是什么，天津物流专线变革的着力点应该（gāi）在什么地方。

　　目前（qián）天（tiān）津物流专线有多种（zhǒng）形式：传统（tǒng）物流（liú）企业(零担运输企业)的（de）干线运输、快递（dì）企业的干线运输（shū）、物流园区的干线运输、企业自己的干线运输。这里我们选取目前数量最多的，最具有代表意义的传（chuán）统物流企业(零担（dān）运输企业)来分（fèn）析。

　　天津物流专线的核心竞争（zhēng）力（lì）是什么?我们（men）选择一家物流（liú）公司，最看（kàn）重（chóng）的是哪一点呢？运价？速度？安（ān）全？

　　运 价

　　同样的货物和线路，运价低的肯定是优先选择。众所周知，一个地区的物流（liú）企业，在大（dà）家服务和速度差别（bié）不太（tài）大的情况下，如果运价不占优势，那（nà）么在客户第一遍筛选的过程（chéng）中被PASS的几（jǐ）率还是很大的。在企业成本普遍（biàn）比较敏感的（de）情况下，如果运价占有（yǒu）优（yōu）势，那么就（jiù）很容易在众多同行中脱颖而（ér）出，吸引客户的关注。

　　天津物（wù）流专线从现（xiàn）实中的商场优惠活动到网上的购物狂欢节，低价对客户的吸引力是最为直接有效（xiào）的。很（hěn）明显，运价低是客（kè）户最喜闻乐（lè）见的。

　　速 度

　　几乎所有的发货（huò）企业，都会在发（fā）货时问个问题：这（zhè）货啥时候能到啊?由此可（kě）见（jiàn），“时效性”在客户心中地位（wèi）的根深蒂固。发货给（gěi）别人，肯定是越快越好，时间就是金钱嘛。我（wǒ）们想一下：让你加钱（qián）减（jiǎn）少到（dào）货时间你愿意吗?不能说所有的（de）人都（dōu）愿意，但（dàn）是敢说相当一部分（fèn）人愿意。反过来（lái），价格（gé）便宜（yí）点，到货时间延长（zhǎng）你愿意吗?你倒（dǎo）是愿意，收货（huò）人（rén）就疯（fēng）了吧?速度快，是天津物（wù）流（liú）专线最具有优势（shì）的因素，如果不赶时间，客（kè）户也不会（huì）专门来发专线。

　　安 全

　　谁都不愿意收（shōu）到（dào）的（de）货（huò）看起来破破（pò）烂烂的，更不（bú）用提货（huò）物损坏，甚至货（huò）物“不翼而飞（fēi）”。相信客户只要有一次这（zhè）样的经历，基本就（jiù）不会再选（xuǎn）择这样的物流企业了。安全性（xìng）可以说是对客（kè）户（hù）体验影响最大的（de）一个环节。速度慢（màn）我忍了，价格高我认了，服务不好我理解，但是竟然把我的货给弄成这个样子（zǐ）！婶可忍叔不（bú）可忍？安全（quán）性对于客户关系（xì）的维系（xì）可以说起到决定性的作用。没有安全保障的（de）发货（huò）企业，基本（běn）上不会（huì）有回头（tóu）客。

　　那么（me），到底（dǐ）是哪个因素最核心呢？相信不同的发（fā）货企（qǐ）业有各自最看重的部分（fèn），但（dàn）有一点（diǎn）无疑的是：运（yùn）价（jià）低、速度快（kuài）、安（ān）全性高三者合一的（de）天（tiān）津物流专线，是发货企业最理想的金（jīn）牌天津物（wù）流专线。专线的（de）变革正是为（wéi）了（le）重塑核心（xīn）竞争力，达到天津物（wù）流专线公司（sī）想的理想状（zhuàng）态。更多（duō）内（nèi）容可关（guān）注网（wǎng）站：http://www.hd.qingyang.ww38.viennacitytours.com